Silindir, sıkıştırma hacminin ana bileşenidir. Silindir için gereklilikler: yeterli güç, sertlik ve aşınma direnci; İyi soğutma koşulları; Küçük akış direnci (yeterince büyük hava akış kanalı alanı ve hava valfi kurulum alanı); Boşluk hacmini en aza indirin; Valf odasının hacmini makul ölçüde artırın ve hava akış basıncı darbesini azaltın. Genel malzeme: dökme demir.    

Silindir, hava valfi odası, su kanalı, silindir bloğu, silindir kapağı vb.'den oluşur. Genellikle silindir gömleği yoktur. Eylem moduna göre, üç yapısal form vardır: tek etkili tip, çift etkili tip ve diferansiyel tip; Soğutma moduna göre hava soğutma ve su soğutma vardır.  

Silindir üzerindeki hava valfinin yerleşim prensibi: hava valfinin kurulum alanı büyüktür, yani hava akış kanalı alanı büyüktür, direnç kaybı küçüktür, kurulum ve bakım uygundur ve boşluk hacmi küçüktür.  

(kompresörün kademesi esas olarak sıkıştırma oranına, yani egzoz basıncının kompresörün emme basıncına oranına göre belirlenir. Çok kademeli sıkıştırmanın amacı egzoz sıcaklığını düşürmek, güçten tasarruf etmek, gazı azaltmaktır. pistona etkiyen kuvvet ve silindirin hacimsel verimini arttırır Uzun süre sürekli çalışan büyük ve orta boy kompresörlerin ekonomisi çok önemlidir, bu nedenle kademeler en yüksek verim noktasına ve buna karşılık gelen sıkıştırma oranına göre seçilir tüm seviyelerde 2-4 arasındadır.Her biyel koluna karşılık gelen silindir ve piston takımına kolon denir.Çok kolonlu sıkıştırma kullanımı kompresörün ileri geri hareket atalet kuvvetini tamamen veya büyük ölçüde dengeleyebilir, her kolonun yapısını basitleştirir ve kolonun maksimum gaz kuvvetini azaltın.Ancak kolon sayısındaki artış kompresörün genel yapısını zorlaştıracak ve parça ve bileşen sayısını artırın.